-
Nieuws

Onderzoek: Miljarden voor het grijpen met HNW
Uit een berekening van PricewaterhouseCoopers (PwC) blijkt dat een simpel onderdeel van Het Nieuwe Werken (HNW) dit land bijna twee miljard kan opleveren. Jaarlijks. Verder is het ook nog goed voor het milieu en de arbeidsparticipatie.
Ja, HNW is veel meer dan thuiswerken. Toch hebben de accountants vooral gekeken naar de economische effecten van een dagje thuis werken. Als 20 procent van de beroepsbevolking namelijk één of twee dagen per week gewoon zijn werk doet, maar dat niet op kantoor, dan zou dit al twee miljard kunnen opleveren, volgens PwC.
"Naast de individuele meerwaarde voor werknemer en werkgever (win-win) is het ook van belang om macroeconomische effecten van HNWte beschouwen: wat is de toegevoegde waarde voor de Nederlandse samenleving in haar geheel?" Dat staat in de inleiding van het rapport (PDF). De onderzoekers kijken dus eerst naar de 'nieuwe' manier van werken met een rekenmachine in de hand. Daarna kijken ze verder.
Reistijd
Tweederde van de winst komt voort uit het terugdringen van de reistijd van werknemers, stellen zij. Gemiddeld reizen Nederlanders bijna een uur per dag naar hun werk en weer terug. Momenteel bestaat de beroepsbevolking voor circa 10 procent uit 'nieuwe werkers'. Als dit twintig procent wordt, betekent dat natuurlijk een winstverdubbeling. Maar het kan nog beter, stelt PwC, dat het onderzoek deed in opdracht van het ministerie van Natuur & Milieu in het kader van de Week van Het Nieuwe Werken.
Als die twintig procent namelijk twee dagen per week thuis aan de slag gaat, kunnen we een stijging van het Bruto Nationaal Product verwachten van 1 procent. Dat is bijna drie miljard euro per jaar. Er is echter wel een marge. De verwachting is dat ongeveer de helft van de extra tijd effectief wordt besteed. Daarmee is het gedrag van werknemers dus een bepalende factor.
Milieu
HNW is niet alleen goed voor de nationale portemonnee, maar ook voor de veiligheid en het milieu. Als 20 procent van de beroepsbevolking twee dagen per week thuis werkt, zien we 180.000 minder auto's per werkdag op de weg. Dat leidt dan tot minder verkeersongelukken en CO2 in de lucht. De uitsmijter van het cijfermatige deel van het rapport meldt ook nog dat HNW goed is voor de arbeidsparticipatie.
Enfin, de gekwantificeerde effecten op een rij:
90.000 – 180.000 minder auto's in woon-werkverkeer (per dag)1,7 - 3,5 miljard minder kilometers gereden door afname van woonwerkverkeer0,3 - 0,5 miljoen ton minder CO2-uitstoot45-90 ton minder fijnstof uitstoot38 - 77 miljoen uur tijdswinst voor werknemers9 minder verkeersdoden840 - 1.700 minder verkeersgerelateerde gewondenStijging van productiviteit: 650 miljoen euro (ruim 1% van BBP)8.300 nieuwe toetreders tot de arbeidsmarkt: ouderen, ouders met jonge kinderen, chronisch zieken en (gedeeltelijk) gehandicapten.
Aanbevelingen:
Overigens sluit het rapport af met niet te kwantificeren aspecten van HNW. Daaruit vloeien de volgende vier aanbevelingen voort:
1) Om draagvlak voor HNWonder stakeholders (werknemer, werkgever, maatschappij) te borgen, is het verdedigbaar om de investeringen in HNWrechtmatig te verdelen over die partijen die er het meeste profijt van zullen hebben. Dit houdt concreet in dat de investeringen niet alleen vanuit werkgevers moeten worden verwacht maar ook vanuit werknemer en de Nederlandse samenleving (in de vorm van de overheid).
2) Naast de veranderingen binnen bedrijf en organisaties dient men ook te kijken wat de effecten hiervan zijn op de maatschappij en vice versa. Een voorbeeld hiertoe zijn de "pieken in productiviteit" op dinsdagen en donderdagen en de relatief "rustige" werkdagen op woensdag en vrijdag als gevolg van zorgverlof en zorgtaken.
3) Uit de literatuur en interviews blijkt dat HNW meer is dan alleen het plaats –en tijdsongebonden werken. Het vergt een mentaliteit, een cultuur waaraan een gedeelde visie en gemeenschappelijke basisprincipes ten grondslag liggen.
4) HNW is geen autonome ontwikkeling. Het is een bundeling van activiteiten en toepassingen die al worden toegepast binnen verschillende industrieën. Veel weet men al, de kunst is om alle kennis en best practices met elkaar te verbinden. Het wiel hoeft dus niet telkens opnieuw uitgevonden te worden.
bron: www.gemeente.nu
Gerelateerde artikelen
-
Discussie
Hoe realistisch is het nieuwe werken?
Vandaag heb ik op zowel deze website als www.sodtv.nl een aantal video's over het Nieuwe Werken geplaatst. Deze video's komen uit de periode 2007 - 2010. Wat mij daarin... meer









Mijn reactie